{"id":459,"date":"2020-04-20T13:16:38","date_gmt":"2020-04-20T13:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/jarditechservice.ch\/?post_type=product&p=459"},"modified":"2024-01-12T10:26:34","modified_gmt":"2024-01-12T10:26:34","slug":"tronconneuse-stihl-ms-400-c-m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/jarditechservice.ch\/?product=tronconneuse-stihl-ms-400-c-m","title":{"rendered":"Tron\u00e7onneuse Stihl MS 400 C-M, 45 cm"},"content":{"rendered":"

Tron\u00e7onneuse Stihl MS 400 C-M<\/em><\/strong><\/span>
\nLa premi\u00e8re tron\u00e7onneuse avec piston en magn\u00e9sium<\/em><\/strong><\/span><\/h3>\n

La puissante MS 400 C-M livr\u00e9e avec plateau et cha\u00eene de 45 cm est la premi\u00e8re tron\u00e7onneuse au monde \u00e9quip\u00e9e d\u2019un piston en magn\u00e9sium. En association avec une conception l\u00e9g\u00e8re et efficace, celui-ci assure un rapport poids-puissance extr\u00eamement faible de moins de 1,45 kg\/kW. La tron\u00e7onneuse thermique MS 400 C-M est de plus la premi\u00e8re machine \u00e9quip\u00e9e d\u2019un nouveau moteur de 67 cm\u00b3 d\u2019une puissance de 4,0 kW enti\u00e8rement con\u00e7u par STIHL<\/strong><\/span>.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nDonn\u00e9es techniques :<\/em><\/strong>
\nCylindr\u00e9e cm\u00b3 : 66.8<\/em>
\nPuissance kW\/ch : 4\/5.4<\/em>
\nPoids kg : 5,8<\/em>
\nRapport poids\/puissance kg\/kW : 1,4<\/em>
\nPoids complet kg : 6.97 \/ 7.13<\/em>
\nNiveau de pression sonore Lpeq dB(A) : 107<\/em>
\nNiveau de puissance acoustique Lweq dB(A) : 118<\/em>
\nNiveau de vibration gauche\/droite m\/s\u00b2 : 3.5 \/ 3.5<\/em>
\nPas de cha\u00eene : 3\/8 \u00ab\u00a0<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nPiston en magn\u00e9sium<\/em><\/strong>
\nLe piston extr\u00eamement l\u00e9ger en magn\u00e9sium offre un excellent rapport poids-puissance et garantit une longue dur\u00e9e de vie. Il est con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 assurer une vitesse maximale \u00e9lev\u00e9e.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nSTIHL M-Tronic (M)<\/em><\/strong>
\nLa gestion moteur enti\u00e8rement \u00e9lectronique contr\u00f4le \u00e0 tout moment de l\u2019utilisation l\u2019instant de l\u2019allumage et le dosage du carburant. Et cela en tenant compte de facteurs ext\u00e9rieurs comme la temp\u00e9rature, l\u2019altitude et la qualit\u00e9 du carburant. Elle garantit une performance moteur optimale, une vitesse de rotation constante et une excellente acc\u00e9l\u00e9ration. Avec M-Tronic, les r\u00e9glages manuels du carburateur ne sont plus n\u00e9cessaires.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nMoteur STIHL 2-MIX<\/em><\/strong>
\nLe moteur \u00e0 deux temps STIHL dot\u00e9 de la technologie 2-MIX \u00e9conomise jusqu\u2019\u00e0 20 % de carburant et r\u00e9duit les \u00e9missions de gaz jusqu\u2019\u00e0 70 % par rapport aux moteurs \u00e0 2 temps STIHL de puissance \u00e9quivalente non \u00e9quip\u00e9s de la technologie 2-MIX.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nFiltre \u00e0 air HD2<\/em><\/strong>
\nLe nouveau filtre HD2 en poly\u00e9thyl\u00e8ne (PET) assure une filtration plus fine de l\u2019air d\u2019admission. Associ\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9-s\u00e9paration, l\u2019ensemble dispose d\u2019une efficacit\u00e9 redoutable qui permet ainsi d\u2019augmenter par 5 les intervalles de nettoyage du filtre. 5 fois moins d\u2019entretien, un simple nettoyage \u00e0 l\u2019eau savonneuse, et une filtration pointue, il n\u2019en faut pas moins pour r\u00e9duire les co\u00fbts de fonctionnement du moteur.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nSoupape de d\u00e9compression<\/em><\/strong>
\nAu lancement, la soupape de d\u00e9compression permet l’\u00e9chappement d’une partie du m\u00e9lange carbur\u00e9 comprim\u00e9 dans le cylindre. Ainsi, la force de traction n\u00e9cessaire au c\u00e2ble de lancement est nettement r\u00e9duite. Cela minimise l’effort de l’utilisateur et m\u00e9nage l’ensemble du syst\u00e8me de lancement du dispositif \u00e0 moteur<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nSTIHL ElastoStart<\/em><\/strong>
\nSous l’effet de la compression, au lancement de moteurs thermiques, des \u00e0-coups se produisent et agissent sur les muscles et les articulations de l’utilisateur. Un \u00e9l\u00e9ment d’amortissement int\u00e9gr\u00e9 dans la poign\u00e9e de lancement sp\u00e9ciale ElastoStart absorbe et retransmet la force suivant la courbe de la compression. Cela permet un lancement r\u00e9gulier, sans \u00e0-coups.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nTendeur de cha\u00eene lat\u00e9ral<\/em><\/strong>
\nLa vis de tension est actionn\u00e9e par le c\u00f4t\u00e9, \u00e0 travers le couvercle de pignon. Contrairement au tendeur frontal, ce syst\u00e8me pr\u00e9sente l’avantage que la main ne risque pas d’entrer en contact avec les dents ac\u00e9r\u00e9es de la cha\u00eene et les pointes de la griffe.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nPompe \u00e0 huile \u00e0 quantit\u00e9 r\u00e9glable<\/em><\/strong>
\nPermet une r\u00e9gulation pr\u00e9cise du d\u00e9bit d’huile en fonction des besoins. Le r\u00e9glage sur la marque E garantit en tout cas un d\u00e9bit d’huile suffisant. Les professionnels proc\u00e8dent \u00e0 un dosage plus pr\u00e9cis. Il est possible de r\u00e9aliser jusqu’\u00e0 50 % de r\u00e9duction du d\u00e9bit d’huile. (Illustration similaire)<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nSyst\u00e8me de fermeture sans outil de r\u00e9servoir<\/em><\/strong>
\nBouchons sp\u00e9ciaux brevet\u00e9s pour les r\u00e9servoirs de carburant et d’huile. Les r\u00e9servoirs des dispositifs \u00e0 moteur \u00e9quip\u00e9s de ces bouchons peuvent \u00eatre ouverts et referm\u00e9s rapidement, sans effort et sans aucun outillage.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nFiltre \u00e0 pr\u00e9-s\u00e9paration<\/em><\/strong>
\nCe syst\u00e8me innovant de filtre \u00e0 air longue dur\u00e9e avec pr\u00e9-s\u00e9paration garantit une plus longue dur\u00e9e de vie de vos filtres. Gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9-s\u00e9paration, il \u00e9limine les grosses particules et \u00e9pargne ainsi le filtre. Par rapport \u00e0 un mod\u00e8le sans filtre \u00e0 air, cette tron\u00e7onneuse peut fonctionner plus longtemps sans devoir nettoyer le filtre<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nSyst\u00e8me antivibratoire<\/em><\/strong>
\nDe fortes vibrations au niveau des poign\u00e9es de dispositifs \u00e0 moteur peuvent entra\u00eener, \u00e0 la longue, des perturbations de la circulation sanguine dans les mains et les bras. STIHL a mis au point un syst\u00e8me antivibratoire (AV) tr\u00e8s efficace. Sur ces dispositifs \u00e0 moteur, les vibrations engendr\u00e9es par le moteur et par l’outil de travail sont nettement r\u00e9duites, au niveau des poign\u00e9es.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nLevier de commande<\/em><\/strong>
\nLes fonctions de la machine \u00e9quip\u00e9e du M-Tronic, tel que le d\u00e9marrage, le fonctionnement normal et l’arr\u00eat, sont command\u00e9es par un seul levier. La commande est donc tr\u00e8s pratique et s\u00fbre. De plus, situ\u00e9e \u00e0 gauche de la poign\u00e9e arri\u00e8re, elle est accessible du bout du pouce sans \u00eatre oblig\u00e9 de l\u00e2cher la poign\u00e9e.<\/em>
\n\u00a0<\/em><\/strong>
\nCompensateur<\/em><\/strong>
\nLe compensateur STIHL, int\u00e9gr\u00e9 dans le carburateur, a pour effet de compenser l’encrassement progressif du filtre \u00e0 air en stabilisant les gaz d’\u00e9chappement et la consommation. Le filtre \u00e0 air doit \u00eatre nettoy\u00e9 que lorsque l’on constate une baisse de puissance. Cela pr\u00e9sente l’avantage que l’on peut atteindre de tr\u00e8s longs intervalles de maintenance.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\n\u00c9crous imperdables<\/em><\/strong>
\nLes \u00e9crous restent assembl\u00e9s au couvercle de pignon et ne risquent pas d’\u00eatre perdus. Au montage du couvercle de pignon, les \u00e9crous sont toujours correctement positionn\u00e9s \u2013 aucun gauchissement ne peut se produire \u2013 le montage s’effectue en un tour de main. Chaque \u00e9crou peut \u00eatre serr\u00e9 ind\u00e9pendamment de l’autre.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nDispositif de lubrification de cha\u00eene Ematic<\/em><\/strong>
\nIl est compos\u00e9 du guide-cha\u00eene Ematic, de la cha\u00eene Oilomatic et d’une pompe \u00e0 huile \u00e0 d\u00e9bit r\u00e9glable ou r\u00e9duit. La construction du guide-cha\u00eene et de la cha\u00eene a pour effet que chaque goutte d’huile aboutit \u00e0 l’endroit n\u00e9cessaire pour le graissage. La r\u00e9duction de la consommation d’huile peut atteindre jusqu’\u00e0 50 %.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nLes 4 canaux de transfert<\/em><\/strong>
\nQuatre canaux de submersion font tournoyer puissamment le m\u00e9lange carburant-air avant l’allumage. Le carburant est ainsi br\u00fbl\u00e9 de mani\u00e8re optimale et le rendement du moteur est nettement augment\u00e9. Le r\u00e9sultat: une consommation plus basse et un couple \u00e9lev\u00e9 pour un large intervalle de r\u00e9gime.<\/em>
\n\u00a0<\/em>
\nPr\u00e9chauffage de carburateur<\/em><\/strong>
\nLes tron\u00e7onneuses STIHL avec pr\u00e9chauffage du carburateur sont des outils fid\u00e8les m\u00eame durant la saison froide : avec le r\u00e9glage hiver, de l’air pr\u00e9chauff\u00e9 balaie le carburateur. Cela \u00e9vite le givrage. La transformation \u00e9t\u00e9\/hiver est tr\u00e8s facile.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tron\u00e7onneuse Stihl MS 400 C-M<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n

La puissante MS 400 C-M livr\u00e9e avec plateau et cha\u00eene de 45 cm est la premi\u00e8re tron\u00e7onneuse au monde \u00e9quip\u00e9e d\u2019un piston en magn\u00e9sium.<\/strong> <\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"featured_media":460,"template":"","meta":[],"product_cat":[75,36],"product_tag":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product\/459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_cat&post=459"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarditechservice.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_tag&post=459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}